Nov 12, 2025
นี่เป็นขั้นตอนพื้นฐานและสำคัญที่สุดที่ผู้ปฏิบัติงานต้องดำเนินการให้เสร็จสิ้น
(1) ก่อนทำงาน:
ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิก: ตรวจสอบตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันในถังน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันอยู่ระหว่างขีดจำกัดบนและล่างที่ระบุ ระดับน้ำมันต่ำอาจทำให้ปั๊มเกิดโพรงอากาศ ซึ่งสร้างความเสียหายให้กับปั๊มไฮดรอลิก
ตรวจสอบระบบหล่อลื่น: เติมน้ำมันหล่อลื่น (จาระบี) ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติไปยังจุดเสียดสี เช่น ตัวเลื่อนและรางนำ ก้านลูกสูบกระบอกสูบ ลีดสกรู และแบริ่ง ตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางการหล่อลื่นไม่มีสิ่งกีดขวาง
ตรวจสอบความสะอาด:
น้ำมันไฮดรอลิก: สังเกตสีน้ำมันผ่านหน้าต่างถังเพื่อดูว่าเป็นสีปกติหรือไม่ (มักเป็นสีเหลืองซีดหรือโปร่งใส) หากสีเป็นสีดำหรือขุ่นแสดงว่าน้ำมันปนเปื้อน
ตัวกรอง: ตรวจสอบตัวบ่งชี้ตัวกรองน้ำมันส่งคืน หากเกิดการอุดตัน ให้เปลี่ยนหรือทำความสะอาดไส้กรองทันที
ตรวจสอบตัวยึด: ตรวจสอบโบลต์บนชิ้นส่วนสำคัญ เช่น แม่พิมพ์ บล็อกหนีบ และตัวกั้นว่าหลวมหรือไม่
การทดสอบการทำงานขณะไม่มีโหลด: สตาร์ทเครื่องและรันเป็นเวลาหลายรอบโดยไม่มีโหลด ฟังเสียงที่ผิดปกติและสังเกตว่าการกระทำแต่ละอย่าง (ขึ้นลง การปรับแรงกด) เป็นไปอย่างราบรื่นและเป็นปกติหรือไม่
(2) ระหว่างดำเนินการ:
ให้ความสนใจกับปรากฏการณ์ที่ผิดปกติ: ติดตามสถานะการทำงานของอุปกรณ์อย่างใกล้ชิด หากเกิดเสียงผิดปกติ การสั่นสะเทือน การรั่วไหล กลิ่น หรือแรงดันที่ไม่คงที่ ให้หยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบ
รักษาอุปกรณ์ให้สะอาด: ป้องกันฝุ่น เศษ สารหล่อเย็น และวัตถุแปลกปลอมอื่นๆ ไม่ให้เข้าสู่ระบบไฮดรอลิกหรือกล่องไฟฟ้า หลังเลิกงาน ให้ทำความสะอาดเศษโลหะและคราบน้ำมันจากโต๊ะทำงานและแม่พิมพ์
ใช้แม่พิมพ์อย่างถูกต้อง: ใช้แม่พิมพ์ที่เหมาะสมและหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด ห้ามมิให้ตีหรือปรับชิ้นงานบนอุปกรณ์โดยเด็ดขาด
(3) หลังเลิกงาน:
การทำความสะอาดและจัดระเบียบ: ทำความสะอาดเครื่องมือกลและพื้นที่ทำงานอย่างทั่วถึง
การเลื่อนลงมาของตัวเลื่อน: ลดตัวเลื่อนลงจนถึงจุดต่ำสุดเพื่อให้สัมผัสกับแม่พิมพ์ด้านล่างเพื่อปกป้องกระบอกสูบและรางนำ
การตัดไฟและอากาศ: ปิดไฟหลักและแหล่งจ่ายอากาศ
งานนี้ต้องดำเนินการโดยช่างซ่อมบำรุงมืออาชีพหรือภายใต้คำแนะนำของพวกเขา
(1) การบำรุงรักษารายสัปดาห์/รายเดือน
ระบบไฮดรอลิก:
การตรวจสอบการรั่ว: ตรวจสอบสายไฮดรอลิก ข้อต่อ และซีลกระบอกสูบทั้งหมดอย่างรอบคอบเพื่อหาน้ำมันรั่ว และแก้ไขทันที
การไล่อากาศ: อากาศในระบบไฮดรอลิกอาจทำให้การทำงานและเสียงรบกวนไม่เสถียร เปิดวาล์วระบายอากาศบนกระบอกสูบหรือท่อเพื่อระบายอากาศ
ระบบไฟฟ้า:
การทำความสะอาดและการขันให้แน่น: หลังจากปิดเครื่องแล้ว ให้ทำความสะอาดฝุ่นภายในตู้ไฟฟ้า และตรวจดูว่าขั้วต่อหลวมหรือไม่
ตรวจสอบสวิตช์และเซ็นเซอร์: ตรวจสอบตำแหน่งของลิมิตสวิตช์ สวิตช์ใกล้เคียง ฯลฯ เพื่อความแม่นยำและการทำงานที่เชื่อถือได้
ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล:
รางนำทางและตัวเลื่อน: ตรวจสอบพื้นผิวรางนำทางเพื่อหารอยขีดข่วนหรือการสึกหรอ ขจัดคราบตะกอนเก่า และทาจาระบีใหม่อีกครั้ง
กลไกการซิงโครไนซ์: ตรวจสอบกลไกการซิงโครไนซ์เพลาบิด (หรือเซอร์โวไฮดรอลิก) เพื่อการทำงานที่ราบรื่นและไม่มีการติดขัด
(2) การบำรุงรักษารายครึ่งปี/รายปี (การบำรุงรักษาหลัก)
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันไฮดรอลิก: นี่คือรายการบำรุงรักษาตามระยะที่สำคัญที่สุด โดยทั่วไปแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกทุกปี แต่ควรลดให้เหลือทุกครึ่งปีภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองการดูดและไส้กรองส่งคืนในถังน้ำมันพร้อมกัน
หมายเหตุ: ไม่สามารถผสมน้ำมันไฮดรอลิกยี่ห้อและรุ่นที่แตกต่างกันได้
(3) การตรวจสอบส่วนประกอบไฮดรอลิกอย่างครอบคลุม:
ปั๊มไฮดรอลิก: ตรวจสอบว่าแรงดันเอาต์พุตและอัตราการไหลถึงค่าที่กำหนดหรือไม่ และมีเสียงรบกวนผิดปกติหรืออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นหรือไม่
ชุดวาล์วไฮดรอลิก: ตรวจสอบว่าโซลินอยด์วาล์ว รีลีฟวาล์ว วาล์วสัดส่วน ฯลฯ มีความละเอียดอ่อนในการทำงานหรือไม่ ทำความสะอาดหรือปรับเทียบหากจำเป็น
กระบอกไฮดรอลิก: ตรวจสอบพื้นผิวก้านลูกสูบว่ามีรอยเปื้อนหรือสึกกร่อนหรือไม่ ความเสียหายเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้ด้วยหินน้ำมัน
การตรวจสอบและสอบเทียบความแม่นยำ: ใช้ตัวบ่งชี้การหมุนเพื่อตรวจสอบความขนานของตัวเลื่อนและความเรียบของโต๊ะทำงานด้านล่าง
ตรวจสอบความสามารถในการทำซ้ำของแบ็คเกจ (แกน R)
ทำการปรับเปลี่ยนกลไกที่จำเป็นหรือการชดเชยพารามิเตอร์ของระบบ CNC ตามผลการตรวจสอบ
การทดสอบอุปกรณ์ความปลอดภัย:
ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: ทดสอบความไวและประสิทธิภาพของปุ่มหยุดฉุกเฉินทั้งหมด
แผงกั้นไฟ/ราวกั้นไฟนิรภัย: ทดสอบการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องจะหยุดทำงานทันทีเมื่อแผงกั้นไฟถูกปิดกั้น
ปุ่มการทำงานแบบสองมือ: ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของฟังก์ชันการประสานกัน
น้ำมันไฮดรอลิก : คือ "เลือด" ของระบบไฮดรอลิก
รักษาความสะอาด: การปนเปื้อนเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก ต้องเติมน้ำมันผ่านตัวกรอง สารปนเปื้อนใดๆจะต้องไม่เข้าไปในถังน้ำมัน
ควบคุมอุณหภูมิน้ำมัน: อุณหภูมิน้ำมันในอุดมคติควรอยู่ระหว่าง 35°C ถึง 55°C อุณหภูมิน้ำมันที่มากเกินไปจะเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชั่นของน้ำมันและการเสื่อมสภาพ ส่งผลให้ซีลเสียหาย หากอุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไป ให้ตรวจสอบว่าเครื่องทำความเย็นอุดตันหรือไม่มีประสิทธิภาพ
Die: หลังการใช้งาน ให้ทาน้ำมันป้องกันสนิมและเก็บไว้อย่างเรียบร้อยและแยกจากกัน
ตรวจสอบขอบตัดและช่องของแม่พิมพ์เป็นประจำ หากมีรอยบุบหรือสึกหรอให้ซ่อมแซมทันที
ซีล: ตรวจสอบสภาพการซีลของกระบอกสูบและบล็อกวาล์วเป็นประจำ หากพบการรั่วซึม ให้เปลี่ยนซีลทันที เมื่อทำการเปลี่ยน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าทิศทางการติดตั้งและร่องสะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ซีลใหม่เสียหาย